宏利金融-S发布年度业绩 核心盈利同比增长13%至66.84亿加元
宏利金融-S（00945）发布公告，于2023年第四季度，归于股东的收入净额同比增长81%至16.59亿加元，核心盈利同比增长15%至17.73亿加元，每股盈利0.86加元。
三夫户外(002780.SZ)：2023年度预盈3000万元–4500万元
来源：格隆汇
格隆汇1月30日丨三夫户外(002780.SZ)公布2023年度业绩预告，报告期归属于上市公司股东的净利润盈利3,000万元–4,500万元，上年同期亏损3,317.89万元；扣除非经常性损益后的净利润盈利2,500万元–3,750万元，上年同期亏损3,931.02万元；基本每股收益盈利0.19元/股–0.29元/股。
2023年公司聚焦“自有品牌+全国独家代理品牌”发展战略，品牌布局和运营初见成效，线下、电商、直播、批发等渠道同步发展，营业收入同比大幅增加，其中重点发展的运动黑科技品牌X-BIONIC营业收入同比增加约70%，独家代理品牌CRISPI、Klattermusen、MYSTERYRANCH、DANNER等均取得了良好的销售业绩，毛利率同比上升，盈利能力显著增强，净利润同比扭亏为盈。
通用电梯(300931.SZ)：2023年度预盈850万元–1200万元
来源：格隆汇
格隆汇1月30日丨通用电梯(300931.SZ)公布2023年度业绩预告，报告期归属于上市公司股东的净利润盈利850万元–1,200万元，上年同期亏损7,979.27万元；扣除非经常性损益后的净利润盈利2,050万元–2,500万元，上年同期亏损8,790.23万元；基本每股收益盈利0.0354元/股–0.0500元/股。
2023年公司通过采取一系列措施努力降本增效，积极开拓市场，扩大销售规模，主营业务收入稳定增长。2023年公司信用减值损失较上年同期大幅下降。
公募基金2023年亏损超4300亿 历史首次连亏两年
数据显示，公募基金去年四季度共亏损2287.6亿元，2023年全年共亏损4346.78亿元。如果算上2022年整体亏损1.45万亿元，意味着公募基金历史上首次出现连续两年亏损。股票型基金和混合型基金合计亏损超过3300亿元，其中混合型基金亏损1872.81亿元，股票型基金亏损1452.28亿元。除了权益类基金，QDII和FOF产品也告亏损，分别亏损48.39亿元和36.5亿元，商品型基金小幅盈利32.84亿元。固收类基金去年四季度则继续实现盈利。其中，货币型基金盈利579.68亿元，和去年三季度盈利570.49亿元基本持平；债券型基金盈利508.64亿元，较去年三季度的356.94亿元大幅增长。
KEEP午盘涨超13% 多家机构看好公司2025年实现盈利
KEEP（03650）午后持续拉升上涨13.38%，现报6.10港元，成交额9101.01万港元。
据悉，基于对KEEP公司成长性，多家证券公司国泰君安、国信证券、德邦证券发布研报，深入探讨KEEP的商业模式与成长空间，基于KEEP在品牌、内容与产品等方面的竞争优势，并对未来盈利能力与盈利空间的看好，给予“增持”评级。国信证券、方证证券预测KEEP将于2025年实现盈利。
怡达股份(300721.SZ)：2023年度预亏2800万元-4200万元
来源：格隆汇
格隆汇1月19日丨怡达股份(300721.SZ)公布2023年度业绩预告，本期报告归属于上市公司股东的净利润亏损2,800万元–4,200万元，去年同期为盈利10,956.26万元；扣除非经常性损益后的净利润亏损3,085.79万元–4,485.79万元，去年同期为盈利11,215.22万元；营业收入178,000万元–183,000万元，比上年同期增长14.52%–17.74%。
受控股子公司泰兴怡达年产15万吨环氧丙烷项目结束在建工程结转固定资产影响，报告期内，折旧与摊销计提金额同比增加约9,800万元。
历史经验表明 降息对企业利润预估而言不是好消息
得益于有韧性的经济的支撑，股市一直与企业利润预测同步上涨。但如果以史为鉴，近在眼前的降息前景可能会扭转该局面。
尽管市场一直热切期待利率下调，但这对企业盈利而言可能不是一件好事。美联储通常在经济迈向衰退时降息，而分析师的乐观预测似乎没有考虑到这一点。在美国，随着通胀和生产者价格普遍走低，一些分析师料美联储最早在3月份降息。
法国兴业银行的量化策略师Andrew Lapthorne说：“利润和利率下降往往是齐头并进的”。他在报告中写道，目前的预估反映了“非常乐观的前景”，“这是暴风雨前的平静吗？”
中信建投：A股有望迎来转机 2024年A股可以更加乐观
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转自：证券时报·e公司
e公司讯，中信建投研报认为，2024年A股面临的环境边际改善，可以更加乐观。从盈利层面看，今年A股盈利总体偏弱，多个季度负增长，明年A股盈利有望实现正增长，基本面好于今年。从估值层面看，中性假设下明年无风险利率持稳，风险偏好小幅提升，因此估值也基本平稳或小幅提升。从政策层面看，地方债务和房地产市场风险化解持续，政策工具箱的空间也非常丰富，有利于提振投资者信心。从美联储货币政策看，紧缩态势在明年将有边际缓和，甚至进入降息周期，有利于人民币汇率和A股的表现。综合来看，明年市场大概率好于今年，实现小幅的正收益，在活跃资本市场政策的推动下，上涨幅度也可能超出基准预期。
大行评级｜摩根大通：下调内地三大航空股目标价 评级“增持”
来源：格隆汇
摩根大通发表报告指，计及最新的出行趋势后，更新内地航空股的分析模型，维持整体正面看法。年初至今内地航空股累跌约20%，反映市场对疫后出行需求的关注，不过该行认为市场属过份忧虑，强劲收益率推动盈利恢复，当中春秋航空盈利创新高、内地三大航空公司第三季盈利胜预期，已反映复苏趋势。
该行指，燃油成本压力缓和、人民币汇率回升，相信内地航空股股价追上，加上目前市况反映第四季盈利有上升空间，明年前景正面，在市场供应紧张下、收益率趋势强劲。该行对内地航空股的偏好依次为国航、南航、春秋航空、东航，对所有覆盖的内地航空股评级均为“增持”，因应调整盈利预测，下调三大航空股目标价。国航目标价从7.6港元下调至6.8港元，东航目标价从3.5元港元下调至3.2港元，南航目标价从6港元下调至5港元。